● “一五”期间，广西地方基建投资1.69亿元，其中包括设于贵县（今贵港市）的广西糖业、南宁电厂、西江机械化农场、鹿寨拖拉机站、来宾拖拉机站、老虎岭水库、东兰-凤山公路、金城江-环江公路、都安-九圩公路9个限额以上项目。

　　● 新中国成立初期，农业在广西经济生活中比重大。为保障良好的灌溉条件，广西开始大力兴修水利。1955年，老虎岭水库、寻旺水库、三渌水库相继动工修建；1957年，武思江水库、平龙水库相继动工修建。据有关统计表明，广西现有的大中型水库中，有近1/3是在“一五”期间动工修建的，可以说，目前广西水利格局的形成，是在“一五”期间就奠定了基础。

　　● “文革”结束后，广西壮族自治区政府决定从1980年开始实施商品粮基地工程建设，确定18个县73个公社为茶油基地、11个县23个公社为桐油基地、20个县为林木基地、7个县28个公社为八角基地、5个县21个公社为云木耳基地、7个县为桂皮基地……这些土特产品的种植，对增加农民收入，迅速改变当地落后面貌发挥了良好作用。

　　● 20世纪80年代以来，广西沿海地区对渔业等海洋资源的开发如火如荼。到1988年，国有养殖场已发展到16个，另有集体养殖场42个，个体养殖场1505个，面积共5000多公顷，产量达2383万吨。特别是珍珠生产事业有了长足发展，著名的“南珠”故乡合浦县1988年养殖面积达200公顷，珍珠产量为10年前的8.2倍。

　　● 1975年大化电站的开工，打响了红水河梯级电站开发的第一炮。继1983年第一台机组投产、1985年第一期工程4台机组全部投产以后，大化电站以40万千瓦的装机容量独占广西鳌头。此后，1984年岩滩电站破土动工，这座装机容量为121万千瓦的电站成为广西第一座百万千瓦级的电站。1993年，百龙滩电站开工兴建，龙滩、天生桥一级和大藤峡电站的准备工作也在上世纪90年代紧锣密鼓地进行着。

　　● 广西有许多储藏量居中国首位 和前列的大矿。继1990年与中国有色金属工业总公司共同投资开发大厂高峰锡矿100号矿体后，新中国成立以来中国有色金属行业及广西一次性投资最多、建设规模最大的平果铝开发工程也于2003年完成两期工程建设。

　　● 上世纪90年代，广西人民在“建设大通道、服务大西南”的思想指导下，掀起了新一轮交通设施建设高潮，开通了南昆铁路南平-平果段、黎钦、南防、钦北、钦港等铁路；开通了桂柳、桂海高速公路；建成柳州白莲、梧州长洲岛和桂林两江3个机场。立体交通运输网络的迅速发展，使西南地区出海大通道基本建成，为西部大开发创造了良好条件。

　　（马大正 李大龙）