西藏劳作时节悄然改变

　　中国藏学研究中心社会经济研究所日前完成的一项实地调查显示，青藏铁路的开通，不仅让朝佛群众的行程更加安全，而且正在悄悄改变西藏的劳作时节，给在冬春季“闲下来”的许多农牧民带来了工作的机会。 

　　以往，只要到旅游淡季，西藏的很多宾馆饭店就关门停业。如今，即使在以往最“淡”的一、二月份，拉萨市内的宾馆饭店、特别是大昭寺八廓街附近的许多接待服务点，虽然生意不甚兴旺，但仍能维持，不至于关张。大门打开的背后，是许多进城务工的藏族农牧民第一次在冬春季节有活干、有收入。

　　当区域经济发展迟缓、乏力时，它对交通运输的需求和投入能力萎缩；当区域经济蓬勃发展时，它对交通运输发展的需求迫切。西藏劳作时节的变化，恰好验证了以上的规律。

　　富民？伤民？

　　湖北省黄冈市浠水县兰溪镇为完成招商任务，引进了一家珍珠养殖企业，污染了周边千余居民的水源地袁氏赤湖，造成居民生活用水极度困难，皮肤病、肠胃性疾病发病率也急剧上升。据附近村民统计，湖中每天至少投放5吨人畜粪便，高峰时一天要运走三四个卡车皮的粪便，一年下来要向湖中投粪2000多吨。本是大家生活、生产水源地的袁氏赤湖现在成了大“粪池”。

　　经济发展事关人民就业、收入、生活水平。为官一任，应造福一方。这“福”就包括发展当地经济。但是，这“福”还应包括同样重要的另一方面，就是人们生活的良好环境。如果盲目地拼环境、拼资源来求得经济发展，其引发的环境污染和生态破坏就是对人民健康福祉的损害。

　　（典平）