西藏是否应该限客？

　　和预想的一样，西藏迎来了旅客乘火车进藏高峰。据报道，这段时间每天4列火车抵达拉萨，上座率均为100％。

　　自从青藏铁路通车后，西藏的旅游热度始终没有减退，即使在被认为是旅游淡季的冬季，依然有大量的游客来到西藏。毋庸置疑，随着“五一”黄金周的到来，西藏旅游的热度还将逐渐升温。 

　　西藏，86.1%的地区在海拔4000米以上，自然条件受“高”、“寒”的影响，生态环境十分脆弱，一旦被破坏便难以恢复。如此众多的游客蜂拥而至，西藏的生态环境能承受得了吗？

　　统计显示，今年１月至２月，西藏共接待游客超过9万人次，实现了旅游总收入6509万元。从经济效益上来说，这是可观的，但是，从保护脆弱的生态环境来考虑，西藏是否应该限客？

　　可可西里转向

　　可可西里是神圣与神秘的代名词。但，可可西里也不甘寂寞。

　　有消息说，可可西里的使命要转向了。它将不再只固守于高原生态保护、藏羚羊的繁育了，生态旅游研究被郑重提了出来。

　　当然这是很可理解的——青藏铁路每天呼啸而过的列车如果只是奔向拉萨，而游客只能透过车窗欣赏奔跑的藏羚羊群，确实有点浪费美景。

　　何况，全中国有难以计数的发烧“驴友”是不惜金钱、时间代价也要在最原生态的地方寻求刺激的。可可西里有多少市场潜力就不用费心预测了。

　　只是，但愿这“转向”悠着点，毕竟，咱中国人多，素质也参差不齐，一起上可吃不消啊，可可西里保护了这么些年容易么？

　　温暖在身边

　　维吾尔族老人阿不力孜·努来克做梦也没想到，在他看来只做了一件很平凡的事，不但高票荣获2006年度“中华慈善奖”，还受到了回良玉副总理的接见。

　　10年前，阿不力孜·努来克捡到了一个被遗弃的汉族病婴，此后他就一直含辛茹苦地抚养这个女孩，为全力救治、抚育她花费了数万元，这对一个农民来说无疑是很大的数字。

　　去年以来，中央各大媒体相继报道了阿不力孜的事迹。作为民族团结的榜样，他的事迹在新疆广为流传。

　　然而，老人只用了最朴素的言语：“今后，我将一辈子做好事，做善事。”

　　相信，老人在捡起这个孩子的时候就没有考虑任何民族、荣誉的问题，他凭的是良心、善心、爱心，而这些是超越一切的。

　　（典平）